サンキュー事故の過失割合と慰謝料。被害者や譲った側に責任はある？

サンキュー事故は右直事故のひとつで、交差点で直進車が対向車に道を譲り、対向車が右折をしたところに別の直進車が交差点に進入してきて発生する衝突事故です。

道を譲った直進車によって死角ができ、お互いに気がつくのが遅くなったことや、右折側が「譲ってもらったから、早く右折しよう」という気持ちから急いで右折したことなどが原因で発生します。

道を譲った側はもちろん、衝突した２台に交通違反や明らかな不注意がなかったとしても起こる可能性がある事故です。

バイク、原付バイクなど小さな車両は上のイラストのように右折車から見て譲った直進車で隠れやすいです。

直進車が自転車のこともあります。

また、渋滞中に渋滞の車両間を右折した対向車と、渋滞の端をすり抜けしてきたバイクとの衝突事故もサンキュー事故と言われることがあります。

サンキュー事故では、道を譲った直進車、道を譲られた右折車、飛び出してきた直進車の３台が事故に関わっていますが、道を譲った側は事故の責任や過失割合、慰謝料請求などに基本的には関係しません。

「譲った側が後続車の状況を確認していれば、サンキュー事故は起こらなかった」といえるケースもあるかもしれませんが、それだけで譲った側の責任や過失は問えないでしょう。

あくまで道を譲られた右折車と飛び出してきた直進車が事故の当事者となります。

サンキュー事故での右折車と直進車の過失割合を確認していきましょう。

２台とも走行中に事故が発生しているため、双方に過失はつき、右折車の過失がより重くなる傾向があります。

車対車、車対バイクのサンキュー事故の過失割合の一例をご紹介します。

サンキュー事故での慰謝料請求では、やはり過失割合が重要です。

過失割合が異なると、最終的に受け取る慰謝料の金額も変わってきますので、相手保険会社が提示してきた過失割合を確認し、おかしな点はないか、必要以上の過失が付いていないか確認する必要があります。

また、バイクや原付バイク、自転車でサンキュー事故に巻き込まれた場合は、骨折などの大ケガを負うケースがあります。

入院、通院やリハビリを医師の指示に従って行い、症状固定（または完治）したら相場の入通院慰謝料をもらえるように示談交渉しましょう。

後遺症が残った場合には、後遺障害等級の認定を受けて後遺障害慰謝料と逸失利益の請求も行ってください。

慰謝料の請求や後遺障害等級の申請については、『慰謝料の相場』や『後遺障害（後遺症）の申請方法と申請前に確認すること』で詳しくご説明しています。